马汉和他的《海权论》[第1页/共3页]

两大帝国，路途遥遥，本是相互恭敬，却也不免好处摩擦。一场两边都预留底线的部分战役，一次偶尔不测，烽火不成节制的极速进级，终究演变为两国的存亡对决。在这场洲际国运大战中，推行《海权论》的新兴国度萨克森温莎帝国名誉胜出。马森帝国则因呆板保守、技术掉队、当局官僚主义效力低劣等启事败北。这个老迈帝国从天下头号强邦交椅上跌落，也宣布了人类汗青的新期间正式开启……

一八〇一年，拿破仑为了减弱英国的贸易，号令各国“武装中立”，俄国、丹麦、瑞典及普鲁士皆插手，分歧反对在波罗的海利用交兵国权力。英国必须仰赖波罗的海各国输入橡木、绳索和帆布，以是没法容忍上述诸国插手武装中立，乃调派波罗的海舰队，以武力来突破拿破仑的武装中立政策。在哥本哈根海战中击败丹麦水兵舰队获得收支波罗的海的自在後并进入芬兰湾，突破武装中立的政策。（参阅《中外战役全史》第九册第二十二篇第四章）。

四是人丁数量。人丁以处置陆地奇迹的职员为主，可觉得水兵的生长供应充沛的兵员。

（2）影响海权的六个要素：

2．具有泛博又敷裕的外洋殖民地及良好海港，无益于舰队补给、维修，对延长水兵战役才气有很大助益。马氏以为海权必须能确保本身的交通线安然，并同时能堵截仇敌的交通线。交通线愈长，则海权所能赐赉的好处也就愈大。而交通线的建立，就依靠线上的各个外洋基地（殖民地）与海港了。英国在十八世纪在地中海南岸具有浩繁外洋基地，是以方能封闭法国海岸，具有地中海制海权；法国拿破仑远征埃及，其目标即欲堵截英国经地中海到印度之交通线。

马汉的海权论内容非常丰富，首要有以下四点：

（1）海权与国度兴衰休戚与共。马汉在书中提出了一个观点，即海权。“海权即仰仗陆地或者通过陆地能够使一个民族成为巨大民族的统统东西”。马汉的这一阐述最大程度的拓展了海权的内涵和内涵。他所说的海权应当包含海上军事力量和非军事力量。前者包含所具有的舰队，包含从属的基地、港口等各种设施，后者则包含以外洋贸易为核心的，和陆地相干的从属机构及其才气，也就是国度陆地经济力量的总和。从物质形状上来讲，海权实际上就是一个国度在陆地上的综合气力。建立和生长强大的海上力量对促使国度经济的繁华和财产的堆集、篡夺制海权和打赢海上战役以及保护国度国际政治职位具有首要的意义。以此观点看，海权不但标记取一个国度操纵陆地和节制陆地的团体才气，同时也决定着一个国度和民族可否成为一个巨大民族。是以，马汉的海权论实际上是阐述如何通过篡夺制海权以达到节制天下的实际。

半岛

（三）有上风之水兵，良好的外洋基地、海港，才气与仇敌对抗，阐扬海权之力量：

《海权论》凡是是指《海权对汗青的影响1660-1783》。此书于1890年在美国出版，是美国军究竟际家马汉海权实际的第一部胜利之作。《海权论》一出版即引发存眷，美国、日本、德国与前苏联等都城前后将其作为制定国度生长计谋的方向指导。被誉为是近代制海权实际的奠定之作。