第23章 民营经济的危机与救赎(2)[第1页/共4页]

王牧笛：普通说国企那叫腐蚀。败北是甚么观点？用公机谋取私利这叫败北。

王牧笛：以是传授之前也说过现在拉动经济的三驾马车――投资、出口和消耗――都有题目，得靠第四驾马车――利润――来拉动经济。我们明天说这个产能多余，很多人担忧，为处理产能多余就要淘汰掉队产能，但是越淘汰越多余，为甚么呢？因为现在定义产能多余会把国企定义为高端产能，固然它效力低下，民企固然你效力很高，还是被定义为低端产能，以是就呈现了这类所谓的高端产能淘汰低端产能。

王牧笛：我们普通不是说金融危急的时候要涵养税源、疗摄生息吗？

王晓林：本年中国的财务应当是近年来增加最慢的，就是因为这4万亿出去了，那你有钱出去，得有钱回，总不能让国库空虚。

王牧笛：因为之前中国经历过一次“国退民进”，当时传授在那一波中也喊话很多。

王牧笛：刚才传授说这个融资难是一个共同的、一个遍及的题目，不是底子的题目，那么现在它们还面对的一个题目就是税负太重。中国企业现在17%的增值税，25%的所得税，这个在全天下也算是高的了。

但是我不是建议说你必然要这么做，只是说你要换个思路。你目前的投资根基上是一种华侈，转换一个思路，给民营企业是不是更好，并且同时你还把产能多余的状况改良了，那才气耐久拉动中国经济。因为真正的内需，不是靠当局目前搞的高速公路，真正的内需就来源于企业的利润，当然也包含国企。企业赚了钱以后，它才会转投资。以我们本地地区为例，一转投资的话，它有5～10倍的效益，然后再赚更多的钱，再转投资。

王晓林：我感觉民营经济它真正的首要性，不是一个简朴的经济层面上的，它还是社会糊口中的一个首要构成部分。

王晓林：我有一次插手国资委的一个会，开完会用饭的时候，有一个国资委的官员开打趣说，如果把我们国资委的企业全数变成民营企业，我们到上面查抄事情连号召我们用饭的人都没有了。当然这是一个笑话，但我就是感觉你完整希冀它本身把本身的权力下放，确切是很难的。

郎咸平：实在谈到民营企业这个话题，我们社会大众对它也不是很谅解的。

王牧笛：我们明天聊这个民营经济的危急与救赎，不是说那里有伤害那里就有救吗？在传授看来民企救赎的机遇在那里？

王牧笛：东航亏损139亿，国资委还给它注资呢，还注了70多个亿。一样另有钢铁范畴，比来炒得很短长的山东钢铁和日照钢铁。山东钢铁是一个亏损的国企，日照钢铁是欣欣茂发、效益很高的民企。现在一个效益好的民营企业被效益不好的国企重组了。

郎咸平：还不要说民营企业了，包含国有企业也如许。帮我出版的国有企业，这个书发给书店还没卖出去，不管，6个月以内你没卖出去，还是算发卖完成，要交税。税务单位对于国有企业出版商都这么干。

郎咸平：你想想看如果说我们不投这4万亿，不消7.37万亿银行信贷去做这么多根本扶植，如果给民营经济减税的话，你给它更大的保存空间，它就有更多的投资动力，说不定它还能够给员工略微多一点薪水，全部社会投资、消耗也起来了。