第39章 就跟定你混了！[第1页/共4页]

“你这点就比秦威强，阿谁赤佬，嘴巴比谁都硬。这些东西实在他都晓得，但这些年当老板当得，已经不再是个纯真的技术工程师了，他不会做这些深切思虑。”

“有了议价权，就有了重组供应链的底气。当然在电动汽车的供应链中，不会决计去踢掉这一级供应商，他们是巨擘，他们有经历有技术，这些都是我们所完善的。但是，我们能够划一地坐在他们面前，摊开我们的打算，奉告对方，我们情愿合作，但是你也要揭示出充足的诚意来。因为我们现在有很多退路。”

“我么”程高傲摇点头“我本身清楚我这小我，用我妈的话就是一辈子浑浑噩噩。没啥长进心，本性是一方面，眼界不敷高也是一方面。”

以是，新能源汽车财产的上风的打法，到底是如何的，而聚焦新能源汽车财产的上风本身，又会沉淀出甚么样的体例论？

“说白了，所谓的环球化采购计谋实际上是外洋对中国汽车企业的洗脑，他们老是宣称环球采购能够降落本钱，但实际上，他们的战略是，你没有，我就卖高价，你有了，我的就打低价倾销，操纵产能上风和技术上风不让国产替代品保存，从而把握财产链。”

“现在汽车制药业已经相称作熟完美，根基就是整车厂，一级供应商和二级及以下供应商”，这个三级体系已经成熟运作了好几十年。”

我们都必须串连相干生态，去思虑有关新能源汽车财产的上风的题目。处理新能源汽车财产的上风的题目，起首要找到抓手。

“抱愧，我真的完整不懂！对于汽车制造，我一窍不通”程高傲诚恳承认。

，而我们需求聚焦的关头是，从业者间有着如许的共鸣，只要适度倾斜资本，才气赋能新能源汽车的政体停业。带着这句话，我们还要更加慎重的去对齐这个题目：你们作为研发职员，要在细分范畴找到抓手，构成体例论，才气对外输出，反哺生态。新能源汽车财产的上风，到底是对标一种甚么样的存在？找到精确的赛道，挑选精确的贸易形式，才气将项目落地。

在酬酢几句后，董事长威廉王，颁发了热忱弥漫的欢迎词：

“跟着电动汽车的大范围出产，全部供应链体系也被重塑。电驱，电动机、电池，三大配件，海内都能够找到成熟的巨擘级的国产供应商，完整跳出之前的三级体系。”

其次么，魏余聪也有本身的设法，本质上他是个比较好说话的人，可儿一旦好说话，凡是就会引来各种百般的情面，让他不堪其烦，厥后发明板着脸能够有效隔断部分人等……

“当初，我晓得海内车厂去问某个欧洲的世博个人，这是标准的头部一级汽配供应商，拳头产品是各种刹车体系，当中国人去的时候，他们的报价是2000/套，这个代价太贵了。因而他们决定本身弄，厥后他们拿着本身制造的样品去找世博，对方立即把代价降到800/套”

我以为，找到抓手，构成体例论，新能源汽车财产的上风则会迎刃而解。

魏余聪和他碰了杯，两人一饮而尽，晃闲逛悠地分开居酒屋。

“以是，我决定跟着你走，插手一个正处在高速生长中的行业，现在去，title能给得不错，人为基数也能上去。如果运气好，公司能持续高速生长，那么我的支出增速也不会太差。这就是我的根基设法。我很俗气的。”